この被験者は〇〇練習の時に時速60キロで「お尻がはねて」それ以上スピードが上げられませんでした、しかしこの動画の練習の後に再度挑戦してみたら、あっさり『70キロ』を超えました。技術を会得する瞬間は、持久力や筋力と違い正に『突然』やってくるのです。だからすぐに変化が感じられなくても『止めちゃだめだよ』
激変したペダリングに教えた僕が『驚愕』
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この被験者は〇〇練習の時に時速60キロで「お尻がはねて」それ以上スピードが上げられませんでした、しかしこの動画の練習の後に再度挑戦してみたら、あっさり『70キロ』を超えました。技術を会得する瞬間は、持久力や筋力と違い正に『突然』やってくるのです。だからすぐに変化が感じられなくても『止めちゃだめだよ』
なんとなく考えてみると、重たいギヤ踏んだり、タイムトライアルバイクなどはペダリングがあまり関係ないように思ってしまうけれど、実はノーマルのロードレーサーよりもはるかに高度な技術が必要です。
ペダリングコーチ「フランキーたけ」の技術的な本質は「ペダリング」と「胴体」の2つの柱からなっています。もちろんその2つはつながっている訳ですが、この動画で話していることは、柱の一つ「胴体」とペダリングへの連動という「とても大切な部分」を話しています。公開するのをためらうほどの内容です。
自転車に乗りながら腰痛を克服するためには、上手に腹圧を掛けられるようにならないといけませんが、それ以前に普段の生活で腰痛にお悩みの方は、こんなアプローチはいかがでしょうか?家の子はヘルニアでしたがこれで約2か月で克服、その後5年たちますが問題ありません。
石垣島トライアスロンの新しいコースはかなり厳しいですね、参加される方は昨日までのコースをしっかりシュミレーションしておきましょう。今日は間が空きましたが「腹圧」シリーズの第5段です。腹圧からのハンドルの握り方、自転車における体の連動にまで話は言及しています。
ここまで来たらもう安心???極端な登りはありませんが、当日は向かい風になるところが多いだろうから、まだまだ頑張らなくてはいけませんよ。少々危険なカーブもありますから最後まで気を抜かずに行きましょう!